中高级车市场是目前竞争最激烈的细分市场,各国主流汽车品牌从全球带来最先进的技术和成熟的服务满足国内消费者的需求,尽可能提升品牌的占有率和客户口碑。最近记者的一位朋友就遇到了这个问题,他选择的车型是今年唯一一款全新中级车型马自达6睿翼和销量稳定的广汽本田雅阁。
历史回顾:全新马6 PK广本第八代雅阁
马自达的历史要追溯到1920年,并于1940年开始正式生产小轿车。Mazda 929是日本汽车历史上一款旗舰代表车型,诞生于1973年,经历了四次换代改良。2002年5月,继承了马自达品牌内在精神的M6问世。在日本市场上刚一露面,它就受到了日本各界人士的青睐,短短的两个月内创造了销售10000辆的突出业绩。2003年马自达与一汽轿车合作推出MAZDA6。此举使马自达品牌在2003年的中国市场总销量一跃升至8万辆。如今,马自达已把中国汽车市场放在与美国同等重要的位置。今年4月12日,以“进化的ZOOM-ZOOM”(ZOOM-ZOOM Evolution)为开发理念的全新Mazda6睿翼在北京‘水立方’奥运常馆正式上市,成为国内今年唯一的一款中高级换代车型。
雅阁——是因本田不懈致力于通过先进技术实现人、社会和汽车之间的“和谐(Accord)”而得来的。第一款雅阁于1976年6月推出市场,至今已经经历了30年的汽车市场洗礼,成功经历了八次产品换代,国内消费者比较熟悉的是广州本田生产的第6、7、8代产品。与1976年的首款雅阁相比,第八代雅阁的轴距增加了16.5英寸,宽度增加了8.9英寸,总长增加了31.3英寸,并装备2.4升的i-VTEC四缸发动机和拥有268马力、3.5升的V6发动机。本田始终坚持将雅阁更宽敞、更先进、更富驾驶乐趣的产品性能表现在消费者面前。
外形:睿翼运动VS雅阁宽大

Mazda6睿翼外观
睿翼“进化的ZOOM-ZOOM”风格从外型设计可见一斑。流线的外形、刀锋般的腰线、精练的车身尺寸让人不得不赞叹马自达对汽车时尚潮流的把握。第八代雅阁的外形设计更加宽大,棱角分明,外观雕塑感很强。相较前代车款而言,摒弃了原来锐利的车头线条,而显得更为“方正”。而车尾则较为注重与头灯遥相呼应,宽敞大气的设计风格也受到很多人的喜爱。

雅阁外观
第八代雅阁与睿翼有完全不同的设计风格。初见雅阁给人的第一印象是外型更加宽大,造型也迎合了目前汽车设计中棱角分明的商务车特色。另外前部整体的造型由之前的前塌式也改为略向上扬式,更具侵略性及活力,年轻化的转变也增加了雅阁的受众消费群体。
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