近期一则关于大排量车消费税即将从8月1日起上调的消息，在车市流传甚广。国家税务总局相关人士近日也默认了今年新消费税推出的可能性，但并未给出具体推出时间，这也在一定程度上加大了市场对于这种可能的预期。据新华社北京7月23日电，国务院总理温家宝7月23日主持召开的国务院常务会议上，更是重点研究部署了加强节油节电工作和开展全民节能行动，审议并原则通过了《公共机构节能条例(草案)》。

草案第一条也是最重要的内容首先就是要抓好汽车节油。对节能环保型汽车实行消费税优惠政策，提高大排量汽车消费税率。此令一出，整个汽车行业尤其是进口豪华车市场可谓是风声鹤唳，草木皆兵，消费税上调似乎转瞬即至！

据记者了解，关于此次汽车消费税上调幅度，目前较为普遍的说法是：排量在3.0升与4.0升之间的车型税率从原来的15%调整至25%，排量在4.0升以上车型税率从原来的20%上调至40%，排量在1.0升至3.0升之间的车型的消费税则保持不变，排量低于1.0升的车型消费者则从原来的3%下调至1%。

由于进口豪华品牌车型大多集中在3.0升排量以上，所以大排量汽车消费税的调整必将很快影响到该级别车型的实际售价。据初步估算，以目前售价135万元的奔驰S350为例，若在大排量消费税调整后，其售价增幅将达到12万元左右；而售价221.5万元的奔驰S600的售价，其售价将增加36.5万元左右。

上至厂家，下至经销商，都在绷紧神经地关注消费税的具体实施日期。尽管最终消息尚未落地，但豪华车市场已经“闻风而动”。

记者近日在走访奔驰、保时捷、沃尔沃、奥迪、雷克萨斯等经销店时了解到，部分豪华车经销商甚至有现车也扣着不卖，加上部分进口车型原本就车况紧张，因此市场上部分豪华车型如雷克萨斯LX570、奥迪Q7和宝马X5全系等已经出现了加价行情，加价幅度分别为10万元、5万元和2万元。