编辑按：楚汉争霸，留下了四面楚歌的成语。大意是被包围的士兵感受是最孤单无助的，甚至看不到任何希望。人固然不喜欢被包围的感受。而汽车产品也不喜欢四面树敌的车市环境。可国内车市消费能力就这么大，热门车型中，竞争对手林立已经是见怪不怪的事情。最受攻击的车型也必定是比较热门的焦点车型。风口浪尖的日子虽然不好过。但没有对手的日子更不好过。所以最受攻击的车型未必就不是好事。中国的传统哲学喜欢用“塞翁失马，焉知非福”来解释很多问题。我们无法解释很多竞争现象形成，那毕竟太复杂。而在这里也就为大家细细列举那些容易遭受攻击的焦点车型。希望能给意向购车中提供一些有益的启示。

一、微车之王－奇瑞QQ

指导价格:3.08万-5.28万

竞争对手：SAPRK，路宝，奔奔，精灵（潜在是比亚迪F1，吉利熊猫）

作为一款国内消费者熟悉的微车，QQ3的知名度甚至超过了其原型车SPARK。QQ3有着时尚亮丽的外形，作为个人的代步工具比较合适。不过由于QQ3只是一款微型车，内部空间不是很宽敞，并非全部符合国内消费者主流家庭轿车的选择标准。但灵活机动，价格低廉，油耗较低是QQ3最大的优点。配置丰富也是其竞争力强大一方面，舒适型配备动力转向、电动门窗、电动后视镜、真皮座椅、CD和中央门锁等，舒适型加强版在此之上还增加了铝轮圈、I-say数码听、后雨刮、防擦条、裙边和后扰流板等配置。

奇瑞QQ3

QQ3的悬挂系统和大多数微车一样，依然为前麦弗逊式、后纵向拖臂半独立式悬挂。由于经过意大利著名的Prototipo公司对底盘的调校，悬挂弹簧的设定比以往硬朗些。实际驾乘的感受是悬挂反应不错，虽然车体及轴距相当小，但是行经坑洞路面时，震动颠簸的幅度比老款QQ车型要小，并且较为柔和。同时ABS+EBD以及双安全气囊等主动装置也出现在了这款微车上。性价比相当不错。满足不少年轻人或工薪家庭的代步需求。在城市行驶，相当灵活。这很多渴望拥有第一辆经济微车型的用户的主要选择对象之一。

时尚的外形，灵活的操控，加上较高的性价比以及市场保有量和当前销量。自然让QQ3成为微车市场上的焦点产品。收到各方特别是自主品牌车型围攻也就不足奇怪了。

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