深圳车城网讯 最近，不少市民向本报反映，在龙岗乘坐“绿的”的费用竟然贵过“红的”，且不少地方难见“绿的”，但“黑的”却随处可见，招之即来。这种现象让市民感到不解：“绿的”起步价远低于“红的”，为何跑同样的路收费却高过“红的”，为什么很多地方“绿的”难敌“黑的”？

    近日，记者对这种现象进行了调查，发现龙岗出租车市场的确存在不少问题，虽然经过多次整顿，依然难以根除。

    “绿的”不打表要价高过“红的”

    近日，记者去龙岗办事，在中心城海关大厦准备打的到区政府，在海关大厦门口等了差不多半个小时，总算等到一辆粤Ｂ牌“绿的”，而让记者失望的是，一听说是去区政府，司机先是皱了下眉头，然后就说“去区政府１５元，不打表，你要坐就坐。”记者一听就愣了，从海关大厦到龙岗区政府的距离不超过起步距离，按起步价为７元，司机竟然开口要１５元，比“红的”的起步价还要贵！记者拒绝乘坐这辆“绿的”。

    海关大厦附近的一名保安员告诉记者，中心城打的难是个存在已很久的问题了，“绿的”司机在此载客，路程较近的要加价，较偏僻地段的就拒载。很多市民从布吉打的来海关大厦办事，回去的时候常常打不到的士，而且即使打到了“绿的”，一般都不打表，要价很高。

    家住龙岗街道龙园路罗瑞合社区的王先生一提起搭乘出租车，便觉得心里窝火，他告诉记者，有一次，他爱人突发急病，他赶忙带爱人准备打的到龙岗区中心医院看病。可是，拦了几辆出租车，司机一听是去龙岗区中心医院，嫌路程近赚不了几个车费，竟然拒载，加大油门扬长而去，最后他不得不花双倍的价钱，才把爱人送到医院。