POLO劲情

　　新POLO保留了老款POLO的整体风格，在外观设计上没有什么变化；最大的变化在于引擎部分的升级以及内饰的变动。08款polo的主力车型依旧搭载了由德国大众FSI引擎所衍生出的1.4L排量16V-HLD引擎，经过重新调教之后，该款引擎的最大输出功率由原来的55KW提升至63KW，扭距输出也有提升。在保持燃油经济性的同时，强调了动力性能，以适应国内用户的驾驶习惯与道路情况。 POLO车型一大看点是其领先的车身激光焊接技术和缝隙注腊技术。激光焊接的应用有助于提高车身刚性，而双面镀锌钢板和缝隙注腊技术，提供了良好的防锈保证。它的激光焊接、车身灌蜡都是本级车型中独一无二的，甚至在更高级市场中也甚少有人使用，这让POLO拥有了明显的技术优势。

　　08款新车在保持原有车型个性、时尚的设计风格，并根据市场发展需要对其进行必要的换装与升级，包括了换装四辐条运动型方向盘，为车辆增添了运动气质；增加安全带提醒系统、蓝牙手机免提系统以及侧面安全气囊，进一步提升了车辆的安全与舒适性；4/6拆分座椅的运用，其08款在车内空间上有着更多的选择。

　　随着Cross Polo的上市，整个POLO车系得到了完善。新POLO基本将排量定在了1.4（仅有一款1.6自动豪华型）。也避免了与Cross Polo的产品重叠。总体来看POLO外形阳刚且时尚，车架结实并安全，只是动力方面稍显疲乏，但市区代步是足够使用了。作为一款经济型车，大众POLO 可算一分钱一分货。