新年伊始，中国车市2007年的硝烟刚刚散去，2008年的战火又撕破风雪，直面而来。在眼花缭乱的众多选择中，消费者要何去何从？在你方唱罢我登场的车型竞争中，哪一款车又真正的技高一筹？这些问题的答案，则需要翻翻2007年的成绩册，方见分晓。一汽-大众迈腾自上市以来一直倍受业内专家的肯定和消费者的认可，作为2007年的“优等生”，自然不容错目。它在全国范围内勇夺60项重量级大奖，不仅成为2007年中国车坛的最大赢家，同时也创造了中国车市的一项记录——单车型年度获奖最多。

    在众多奖项中，由《汽车族》杂志颁发的“中国2008年度车型”代表着国际汽车专业评选水准。这个奖项源自美国著名的《AUTO TREND》杂志创办的“Car of the Year”评选机制。《AUTO TREND》确信有能力告诉大家最时尚的汽车情报；更能够客观地去评价一款新车，为消费者传递最实用的汽车资讯。可以肯定的是这种良性竞争无论对于商家还是用户，都是非常有意义的。“Car of the Year”评选创办近60年以来，以其专业的测试装备、专业的测试场地、专业的团队和专业的方式在欧美汽车市场享有车坛奥斯卡奖的美誉。自2002年由《汽车族》引入中国，延承其评选标准和规格，历时六届，因其规模之大、测试之严格和完善在汽车界上享有广泛的认可。本次更是由中国工程院院士，交通部公路交通试验场主任等众多专家学者和业内人士组成高水准的评委团，集合当年上市新车，以重要性，领先性和价值的综合考量为核心标准，展开高水准的专业评选，可谓一次国际化高标准的评选。

    迈腾早在登陆中国市场之前，便已经凭借其领先的科技与无可挑剔的设计于2005年到2006年，在葡萄牙、芬兰、俄罗斯、挪威等多个欧洲国家荣获“Car of the Year”大奖。自2007年7月在中国市场上市以来，它所体现的追求科技、时尚、尊贵和激情的精神一时风靡，成就了一种全新的汽车消费理念。它集大众汽车多项领先科技于一身，AUTO HOLD、EPB，最高级别的ESP电子稳定程序等领先科技装备大大超越了同级别轿车，而代表了未来发动机发展趋势的涡轮增压汽油直喷技术，在具有更高的动力表现的同时，兼顾燃油经济性和环保的排放量，真正做到了用领先科技成就汽车价值典范。迈腾，以其全面引领同级别轿车的科技魅力，秉承如一的非凡品质，成为2007年中国中高级轿车市场最具影响力的车型。

    正是凭借这种始终如一的高端品质，使得迈腾面对由《汽车族》杂志举办的“car of the Year”评选中十项严格的测试内容时，在外型、内饰、整车技术、工艺方面的考量上表现优异；在创新性、性能、安全性、趣味性、多功能性方面的比较上更是技高一筹。而其优异的品质在漫长严苛的路试中表露无疑，一汽-大众“为社会造好车”的造车理念，通过迈腾渗透到了行驶的每个细节当中，深深折服了专业评委。在单纯测试数据上迈腾的成绩突出，站在市场角度上亦有非凡表现，在一众各有千秋的参选车型中成为最为出色的一款，最终问鼎“中国2008年度车型”桂冠。这不仅延续了其国际荣誉，同时也有力的佐证了迈腾品质的始终如一，是名副其实的“Car of the Year”。

    2008年的中国车市方兴未艾，各路好手都已粉墨登场，势雄者争霸，势薄者逐鹿，最终孰王孰寇，还要交由市场和消费者自去评说。来年迈腾的一张成绩单，书写才刚刚开始。