“能不能帮我们打个招呼，提前拿到车，我们元旦假期好出去玩啊。”这些读者表示，他们已经跑了好几家别克经销商，得到的结果都是凯越全线断货，即使是现在订，最快也得到明年1月份才能拿到现车。

在厂家产能上升、供货充足的今天，市场上怎么还会出现断货的现象呢？

带着疑问，记者走访了深圳几家别克经销商，得知凯越确实在鹏城全线断货，他们已经急电厂方，希望能加急从别的城市调货，以满足深圳消费者不断增长的需求。

据了解，自从“按揭购车买两成送一成”等多项优惠措施出台之后，凯越等车型的销量大幅上升，不断创造新高。

市场分析人士指出，首先，凯越时尚、欧化的外形，就已经为它赢得了市场先机。因为，这个细分市场的目标消费群体——中产阶层，对外形的要求非常高，他们绝不愿意让一款平庸无奇的汽车为自己“伴驾”，自己阳光、张扬的个性怎能压抑在黯淡无奇的平凡当中？有调查结果显示，80%以上的凯越车主表示喜欢它的外形，他们对凯越外形的评价多为“漂亮”、“大气”、“时尚”、“不失稳重”。

据分析，中产阶层们买凯越大多作为私用，但他们的社交活动、主题聚会都非常频繁，在这些高层次的朋友面前，他们非常注重维持自己“有品位”的形象，绝不让一丝败笔影响朋友们对自己的看法。因为，凯越内饰的每一个细节都非常精致，即使是挑剔的小资，也找不出什么毛病。大多凯越车主认为凯越内饰又漂亮又舒适又有品位，他们表示，“凯越内饰设计很有水平，从中控台、仪表样式到色调搭配，给人很舒适的感觉”。

当然，还有上海通用DNA决定的大空间、安全感、星级服务等诸多原因，都是足以让凯越打动消费者的优势所在。

此外，凯越的内功决不含糊，他就好比是由五湖四海精英们组成的一支“特种部队”：澳洲霍顿的发动机、德国ZF电子四速自动变速箱、英国莲花跑车调校的底盘、全面本土化适应性改造等等，个个身手不凡。相比之下，售价低一些的同级对手在车身、引擎、变速箱等方面的技术上有明显差距。

据了解，目前凯越车型在中级车细分市场是最多车型系列的车，凯越三厢、两厢凯越HRV、凯越旅行车三大系列日益彰显出凯越的多元化和个性化，并聚集了越来越强大的市场号召力。其优质的车型、日益成熟的品牌，经受了市场的检验，也为越来越多的消费者所熟悉和接受。