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单座汽车:或成拥挤城市新宠?
2007年 12月 07日 10:30    深圳车城网
 

    城市交通在汽车的快速增长后显得拥挤不堪,如何解决日益严重的交通难题,已是社会不容忽视的话题。要解决拥挤的交通,除了合理、科学的道路措施和道路管理外,汽车生产厂家也能做更多有益的事。我们欣慰地看到,目前已有许多厂家对小型单座车的发展情有独钟,并推出了许多此类车型。这些小型车不但行驶灵活,而且使用成本也很低,更为特别的,是这类交通工具具有更好的环保性能,绝大部分以0排放的电力替代了传统能源。可能我们现在还不太适应这种交通工具,但没准将来它会成为主流的交通工具。

    Takara Qi

    Takara Qi长2200mm,宽1100mm,高1470mm,在日本的交通法规上属于最大速度为50km/h一类的助力车范畴,需要普通汽车驾照,但不需要车库证明及车检。

    这款车由日本著名的玩具商Takara和立邦公司生产,充电8个小时就可行驶80公里的距离。普通色彩的Qi目前以129万日元(约合人民币8万元)的价格销售。作为一款小型的交通工具,该车除个人自用,还可作为商用电动汽车出租给观光游客等。

    EV C-COMS

    EVC-COMS是东京大学生产技术研究所研发的一款电动车,车长1900mm,宽1200mm,高1300mm。它在充电1-2分钟后就可以平均20km/h的速度行驶20分钟。

    EVC-COMS动力系统为两个马达,每个马达最大输出功率为2kW、额定输出功率为300W。马达的响应时间只有几毫秒,比使用发动机快两个数量级。因此它可以进行更细微的控制,可以根据路面和车辆的行驶状况随时调整驱动力和制动力,实现比普通汽车更高的操控稳定性和安全性。

    #1

    #1的研发也来自日本。这款车目前还没有正式上市销售,但不少业界人士都表示该车具有一定的市场前景。据悉,#1配备的动力系统为50cc以下电动装置,电池容量为10.6kWh,电压为96V,最高速度为55km/h,加速性能优良。在30km/h匀速下,#1平均1次充电的行驶距离为250公里。

    model 012E

    model012E是巴西Obvio公司与美国ZAP合作的一款电力车,在巴西设计,由ZAP负责在北美地区销售。model 012E最高时速可达120mph,0-100km/h的加速仅需4.5秒,充电时间为2-5个小时。

    Obvio除了有model012E之外,还有另外一款单座小型电动车828。据悉,828配备了一个可输出170匹马力的1.6L引擎,5.2秒的时间即可由0加速到60英里。

    在市场上,828的售价在1.4万美元以上,model012E的最高配置版为5.9万美元。

    Midget Ⅱ

    MidgetⅡ是Midget的改款版本。这款车原来的设计样式是三轮车,改款后才成为四轮小车,不过其用于近距离运输的功能没有变。Midget Ⅱ搭载的是一款排量为659cc的直列三缸引擎,最大马力31ps,最大扭力5.1kgm,配备一款四速手动变速箱,采用FR的传动形式,加上它在设计时就定位于近距离货运或是个人购物,轻便灵巧成了它最大的特点,在狭小的街道中特别容易显露出它的长处。其实在车厢中除了驾驶员之外,勉强还能多载一人,只是实际应用中并不合适。

    Myers NmG

    NmG是俄亥俄州Myers汽车公司生产的一款单座电动小车。其名字NmG是“nomoregas”的缩写,意为不再需要汽油。该车利用蓄电池,可以在家中充电4-8小时后使用,最大时速可达70mph,曾被誉为跑得最快的电动小车之一,遗憾的是它的电能最多只够支持30英里的行程。

    据说,该车在美国的销量不错,因为它被划为与摩托车同级的车种和收税标准,不用上牌照,但是售价并不便宜,要2.49万美元。

 
(来源: 深圳车城网) 编辑: 逐流
 
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