"中国人一定要做好迎接10元/升油价的心理准备"一文引起了强烈反响，估计是广大消费对于这样的高油价心里还没有个准备。虽然此文说辞有点夸大之嫌，但也不无道理。10元/升的油价总有一天会到来的，只是个时间问题罢了。

    其实从这条新闻评论大家更应该看到的是一种消费趋势。2006年最畅销车型的排名，在欧洲，小型车是最畅销的车型，欧宝公司的雅特(Astra)位居第一，雷诺公司的Clio名列第二，第三位是福特公司的福克斯，高尔夫则下滑到了第四位。在日本的汽车消费趋势与欧洲相近，小型车占据主导地位。根据日本汽车销售联合会发表的2006年最旺销轿车的排名，排名第一的是丰田威姿(Vitz)，第二名是本田飞度(Fit)。

    从这些就可以看到，高油价时代人民大众的需求就是“节约”。挑选最省油的才是最实惠的。国人先前一个劲的喊着油价贵，可真正的高油价时代还没到来，消费起来可真是不心疼，如果有一天狼真的来了。油价涨到10元/升的时候。那时候，什么车型会最受青睐呢？ 在此，我们挑选出下列车型，在他们中有小巧灵动的微型车、大气靓丽的家轿，更有人们潜意识中的“油老虎”SUV，而他们却有一个共同的特点：低油耗。

    普锐斯1.5 AT

    官方公布-百公里油耗：4.7L

    网友统计-百公里油耗：6.35L

    厂商指导价格：28.22~30.2万元

    市场优惠金额：1~2万元

    PRIUS普锐斯是世界首款批量生产的、也是目前为止世界上最成熟的混合动力轿车。PRIUS普锐斯的TOYOTA油电混合动力系统是世界先端技术，创造了汽油发动机与电动机的最佳组合，令汽车的性能有了划时代的改变，不但达到了远远低于传统汽车的油耗水平，而且实现了世界高水平的低尾气排放。

    思域1.8 MT

    官方公布-百公里油耗：6.0L

    网友统计-百公里油耗：8.17 L

    厂商指导价格：14.78~16.78万元

    市场优惠金额：2万元

    落户东风本田的思域是经过全新改型的第八代思域，思域凭借其动力性、经济性、行驶性能、室内空间、环保性能等车型特点与同级车型在竞争中依然技高一筹。思域搭载了进一步提高的VTEC发动机，保证了充沛的动力的同时，把油耗降到最低。

    卡罗拉1.8 MT

    官方公布-百公里油耗：7.3L

    网友统计-百公里油耗：8.25 L

    厂商指导价格：14.48~15.48万元

    市场优惠金额：2000元

    卡罗拉全部车型采用了配有双VVT-i的新型发动机，此外，除了4挡自动变速箱之外，还在这一档次车型中首次采用了全新开发的6挡手动变速箱，实现了同级别中世界顶级的高动力输出性能和燃油经济性的并存。