随着气温的升高，如何防范汽车自燃又成了有车一族的热门话题。每年这个时候都是汽车自燃事故的多发期。尤其是在南方，夏季气温高、雨水多、汽车散热难、发动机引擎盖内的温度可达到100℃以上，这些都是夏天汽车容易自燃的原因。不过，气温高并不是汽车自燃的罪魁祸首。你想知道汽车为什么会自燃，应该怎样预防自燃，发生自燃之后又应该怎样处理吗？下面就为您一一道来。

    自燃因何而起

    1、漏电发动机工作时，点火线圈的温度很高，使高压点火导线的绝缘层软化、老化、裂损，点火高压电易击穿绝缘层，很容易产生高压电漏电，引发漏电处温度不断升高，引燃发动机化油器等泄漏的汽油，导致着火燃烧。2、漏油泄漏的汽油是最可怕的易燃物，防止燃油泄漏是非常重要的。当车内燃油泄漏时，机动车本身就有很多可以引燃汽油着火的火源，像点系产生的高压电火花、蓄电池外部短路时产生的高温电弧、发动机排气产生的灼热高温或喷出的积碳火星等，漏油点多在接头处、橡胶管接触热体外易摩擦处、固定部位与非固定部位结合处等薄弱地方。3、线路改装很多新购车的用户，对自己刚购置的爱车疼爱有加，可能会给车辆添加防盗器，换装高档音响，改进造型，还可能会添加空调等等。但由于不在专业化的修理店改装，没有分析车辆的线路布置和具体的结构，没有进行线路功率复核。为此也就出现了随便乱引电线，负荷大的地方不加保险，易摩擦处也未有效固定等多种错误改装、维修。一旦出现线路老化、过载、断路、接触不良或磨损搭铁的问题，搭铁处便会产生大量的热能，再加之电线质量差或周围有易燃物品，自燃事故将不可避免。4、电器失效短路常见启动开关由于触点烧结而发生熔焊，起动机磁力开关无法释放，导致起动机长时间起动（起动机安全启动时间为5秒），造成起动机发热起火。车辆熄火后，电流表应回零位，但由于发动机调节器的逆流断电器触点由于某种原因仍处于闭合状态，致使蓄电池电流倒流到发电机及其电器线路上引起火灾。

    此外，车载货物放置不当相互碰撞，产生火花、引起汽车自燃起火；车辆在行驶状态或起动时，有时会发生汽化器回火现象；夏季将车辆停放在太阳下曝晒，加速发动机内泄漏抢救等的汽油挥发，一遇电火花，就会引发自燃烧车事故，这些都成了汽车自燃的重要原因。