南方都市报王海军 许黎娜 严艳 昨天上午,6名人大代表和政协委员来到本报,在两个小时的时间里接听了70多个电话,并在线回答了部分奥一网友的提问。在这些问题中,超过七成的和“禁摩”“禁电单车”有关。代表委员们呼吁政府和社会正视并关注“双禁”之后,公众尤其是工薪阶层的出行问题,并建议政府对贫困人群实行交通补贴,以及在地铁站加建自行车停车场。同时表示会把这些问题和建议带到“两会”上。
昨天上午9时不到,6名人大代表和政协委员就来到本报呼叫中心。9时整,电话就源源不断地打进来,不少电话还指定找某个代表或委员。在两个小时内,总共打进380多个电话。由于时间有限,共有71名读者得以与代表委员们亲自交流。此外,代表们还见缝插针地回答了奥一网友的在线提问。在这些问题中,超过七成的和“禁摩”“禁电单车”有关。不少人反映,“双禁”之后,每月的出行费用是一个很大的负担,希望代表委员们能关注这部分人群。
此外,业主权益维护也是一个比较集中的问题。“楼盘黑势力”、“业委会地位尴尬”等成为焦点。教师待遇、暂住证制度、拆迁安置等也有较多的关注。
代表委员们反映,通过接听热线,更好地倾听了民意,了解了民生,为履行好代表职责提供了帮助。“很多群众反映的问题在我的想象之外,一方面很受触动和教育,同时更深切感到了自己所肩负的责任”,王致青代表说。雷剑威代表、吴名高委员等人还向部分读者留下了电话,表示愿意接下来再进一步沟通。
代表委员们的另一个突出感受是,不少群众不仅仅反映问题,还提出了很好的建议对策,并为此做足了功课。一位于先生在谈到“禁摩”问题时,详细列举了国内各大城市的做法和有关详细费用标准。
另一位叶先生则对改进人大制度提出了细致的设想。代表委员们称:“能感觉到群众的参政意识有所提高”。
小贩运货难损失谁埋单
自行车道少天桥多,公交票价承受不起
能否增加自行车道?
代表:大部分道路不具备加划自行车道条件
“禁摩”“禁电单车”后选择何种交通方式作为替代,是昨天热线电话的焦点之一。家住花都的卢先生反映,他工作居住的区域基本上是农村,但是也属于“双禁”范围,因为公交仍很不发达,“双禁”之后上下班都成了大问题。因此,希望要么对该地区适当解禁,要么尽快完善公交系统。