南方都市报王海军　许黎娜　严艳　昨天上午，6名人大代表和政协委员来到本报，在两个小时的时间里接听了70多个电话，并在线回答了部分奥一网友的提问。在这些问题中，超过七成的和“禁摩”“禁电单车”有关。代表委员们呼吁政府和社会正视并关注“双禁”之后，公众尤其是工薪阶层的出行问题，并建议政府对贫困人群实行交通补贴，以及在地铁站加建自行车停车场。同时表示会把这些问题和建议带到“两会”上。

    昨天上午9时不到，6名人大代表和政协委员就来到本报呼叫中心。9时整，电话就源源不断地打进来，不少电话还指定找某个代表或委员。在两个小时内，总共打进380多个电话。由于时间有限，共有71名读者得以与代表委员们亲自交流。此外，代表们还见缝插针地回答了奥一网友的在线提问。在这些问题中，超过七成的和“禁摩”“禁电单车”有关。不少人反映，“双禁”之后，每月的出行费用是一个很大的负担，希望代表委员们能关注这部分人群。

    此外，业主权益维护也是一个比较集中的问题。“楼盘黑势力”、“业委会地位尴尬”等成为焦点。教师待遇、暂住证制度、拆迁安置等也有较多的关注。

    代表委员们反映，通过接听热线，更好地倾听了民意，了解了民生，为履行好代表职责提供了帮助。“很多群众反映的问题在我的想象之外，一方面很受触动和教育，同时更深切感到了自己所肩负的责任”，王致青代表说。雷剑威代表、吴名高委员等人还向部分读者留下了电话，表示愿意接下来再进一步沟通。

    代表委员们的另一个突出感受是，不少群众不仅仅反映问题，还提出了很好的建议对策，并为此做足了功课。一位于先生在谈到“禁摩”问题时，详细列举了国内各大城市的做法和有关详细费用标准。

    另一位叶先生则对改进人大制度提出了细致的设想。代表委员们称：“能感觉到群众的参政意识有所提高”。

    小贩运货难损失谁埋单

    自行车道少天桥多，公交票价承受不起

    能否增加自行车道？

    代表：大部分道路不具备加划自行车道条件

    “禁摩”“禁电单车”后选择何种交通方式作为替代，是昨天热线电话的焦点之一。家住花都的卢先生反映，他工作居住的区域基本上是农村，但是也属于“双禁”范围，因为公交仍很不发达，“双禁”之后上下班都成了大问题。因此，希望要么对该地区适当解禁，要么尽快完善公交系统。