入冬最大一场雪已过去一段时间了。摔伤的多，追尾的也不少。

    据交管部门统计，近期追尾、剐蹭等交通事故呈上升之势。大家这阵儿没准就见到过两车追尾后，司机在路上比比 划划，后面车狂按喇叭的情形。

    可为什么当事双方宁可把车停在中间等待警察处理，也不愿意商量着自行解决呢？

    本报对2838名司机的一份调查显示，有近一半被调查司机不愿意私了，存在赔偿金额与方式等诸多顾虑。

    据此，交管局事故处专家秦泽表示，将来有望推出一种“互赔免责卡”，私了过程有望控制在几分钟。

    统计超九成交通事故可私了

    交管局事故处专家秦泽介绍，北京市每年大约发生大大小小的交通事故40万起，其中，有92％的事故是符合可以私了的条件的。

    据介绍，本市于2005年9月1日起施行《北京市道路交通事故简易程序处理规定》，规定中表明，除无证、酒后驾驶机动车发生事故等7项情形不能私了外，其他没有造成人员伤亡或者受伤人员认为自己伤情轻微的交通事故都可以由当事双方自行消化。

    调查赔偿等问题成私了瓶颈

    本报对2838名司机的一份调查显示，愿意私了或曾经私了过的司机约占被调查者的一半，费用、麻烦和逃逸成为主要担心的问题。

    声音“错不在我就不私了”