明暗降价涉及十余种车型最高降幅4万元
车市降价潮年末汹涌袭来
每逢年末,随着厂家商家库存压力的最后释放及新年购车潮的来临,降价几乎已成中国车市的年终“例牌菜”,众多持币待购的消费者也在翘首期待着降价信息的到来。由于今年车市回暖以及新车型上市频率大幅增加,整个下半年车价波动并不明显,消费者盼望已久的年末降价也是姗姗来迟,直到2006年最后一周,厂家商家们终于按捺不住,纷纷亮出降价底牌。
高端发力凯迪拉克CTS大降价
高端车型价格下调往往被看作降价潮的“发令枪”。2005年由奥迪先发制人,而今年凯迪拉克抢到了先机。12月19日,上海通用汽车宣布对凯迪拉克CTS进行价格调整,豪华型CTS2.8L及精英型CTS2.8L分别调整至40.8万及35.8万元,降幅分别为2万和4万,而高性能运动型CTS3.6L保持51.8万的价格不变。上海通用市场营销部执行总监孙晓东表示,此次凯迪拉克CTS的策略性价格调整是响应市场动态竞争关系,并提升凯迪拉克品牌在中国市场的整体竞争力。
底端突围夏利A+再度让利
由于多年价格大战的结果,经济小车虽然每次降价幅度不大,然而却更能体现市场竞争的惨烈程度以及这一轮降价潮的力度。