目前我国北方地区已经进入冬季。随着冬季气温的降低和雨雪的增多，轮胎应对冰雪路面的能力对行车安全至关重要。入冬以后，路面结冰常形成“地穿甲”现象，特别是在雪融后路面更加湿滑，汽车的驱动轮很容易打滑或空转，尤其是上坡、起步、停车时还会出现后溜车现象。这些都造成冬季驾车的交通事故率远远大于平常。

为了尽量避免交通事故的发生，车主除了需谨慎驾驶之外，在冬季来临或者在气温下降到7摄氏度以下的时候，应该选择更换冬季轮胎。使用性能优异的冬季胎可以帮助我们挑战最严峻的冬季冰雪路况。

在国外，冬季更换冬季轮胎已成为驾车常识，但何谓最佳冬季轮胎？最近由欧洲权威汽车杂志《AutoMotorandSport（汽车与运动）》组织的2005年度优质冬季胎测评给出了定论：固特异旗下UG系列冬季轮胎在中力克众多强敌，荣登榜首。《AutoMotorandSport》给予它的最终评价是：固特异UG系列冬季轮胎是雪地中的第一选择。

值得一提的是，在《AutoMotorandSport》测试员对所有参与测试的11款不同品牌的轮胎测试完毕后表示，“这次测试的固特异UG系列冬季轮胎拥有最好的刹车性能和平稳的操控性能。在冰雪路况下，这种轮胎拥有最强的抓地力和最短的刹车距离。”同时，这款轮胎的舒适性和静音也是这位测试员感觉特别满意的地方。

就在获得《AutoMotorandSport》最佳雪地胎称号的同时，固特异UG轮胎又在德国著名汽车俱乐部ADAC俱乐部的“2005年度冬季胎测试”中，以最好成绩被评为“最佳冬季胎”，并授予固特异UG系列冬季轮胎ADAC最高级别的“三星”荣誉奖。据ADAC介绍，只有在干地、湿地、雪地、冰面、噪音、滚动阻力和里程等各主要项目上都有非常好的表现才能获得最高“三星”荣誉奖。ADAC测试员最后强调：“对所有37款轮胎的测试结果显示，它的冰雪地性能和舒适性是最好的。固特异UG系列冬季轮胎是我们最值得推荐的冬季轮胎。”

对此，固特异中国区产品经理恽辉先生表示，“这两个测试结果能够帮助我们的消费者在更换冬季轮胎时作出正确的选择。固特异轮胎将继续领跑中国轮胎市场，不断满足中国飞速增长的替换及配套轮胎市场需求。”